mazda rx8.

[Roc]

Koster 560.000 i norge.. latterlig..

nissan 350z, 801.000!!!!!!!!!!!

dette klassifiserer for en "oh djisøs!"

rx8 og 350z ligger på rundt 250.000 her borte.

[MrLysto]

HOLD KJEFT!!!!!

Drittsekk!!

:dunkhode:

[Roc]

gjett hva jeg kjører? hahahahahaha

[MrLysto]

:fingre i øret: LA LA LA LA LADA LADA LADA LADA LADA LADA LADA LADA LA LA LA LA LA

[Roc]

ok, nå var jeg på kanten til barnslig. men jeg klarte ikke å la være. :)

350z var skuffendes, og den er ihvertfall ikke værdt 801.000.
Tung og kjip å kjøre.
Plastikk interiør.

[MrLysto]

og Rx8 ?

[Roc]

Veldig morsom å kjøre. Føles lett og veldig villig.
Problemet er at den har vankel motor slik at ting skjer ikke før du
dytter den over 4.000rpm. Redline starter på 9.000.

Merkelige er at den drar like heftig helt til rødstreken, veldig
lineær torque.

Eneste grunnen til at rx8en er billigere enn 350z er fordi de har
problemer med å regne ut motor avgifter på vankel motorer.
Vankel motoren har kun 1.3L i volum men etter ditto mas fra
andre leverandører tar de vankel volum * 2 når de regner ut
avgiften.

[MrLysto]

Hvordan klarer du å få rx8 til 250 ? Ifølge listene koster den billigste i norge 314 FØR avgiftene er lagt til..

[Roc]

fordi jeg bor i usa :)

[MrLysto]

med andre ord så vil man tjene 60 000 eller mer på å kjøpe en flunkende ny bil i USA, frakte den til norge og betale fulle avgifter her.

Nesten så man kan drive business på det da :-)

[Roc]

Hmmmmmmmmmm.... Tror bil handlerene i Norge har mye større marginer
enn i USA. Samtidig så har vel japsene pusha prisene en del ned i USA
for å kunne konkurrere.

Men.. MSRP for rx-8 er 25.180 usd. Fully loaded ender du rundt 35.000.

Bilene er ofte noe annerledes i USA. Bla pga utslippsreglene er strengere
i USA enn i Norge. Samt at du må trikse litt for å få festet skilt foran.

La oss anta det koster 20K å transportere bilen over. I tillegg må du selge
bilen billigere enn hos leverandøren hvis du skal få noen til å kjøpe den.
Så du slår av 20K til på det. I tillegg må du ha et nettverk for service
og garanti på bilen. Tror du mest sannsynlig kan benytte et hvilket
som helst mazda verksted for å utføre garanti arbeider dog, uavhengig
av hvor du har kjøpt bilen.

SÅ hvis du er heldig sitter du igjen med 5k per bil :p

[MrLysto]

5000 her og 5000 der. blir fort millioner av det :-)
:luring:

[Roc]

Det er noen regler som sier at jeg som norsk statsborger kan
ta biler avgiftsfritt til norge hvis jeg har eid de i over 2 år.

Så jeg kommer til å gjøre det. Bytte ut begge bilene hver 2. år.

Begge koster rundt 550.000k i norge, og med rundt 25.000km på de
burde jeg vel få rundt 400k per stykk.

[MrLysto]

De reglene er blitt mye strengere siste årene.

Tror blant annet du må eie dem i Norge i 5 år før du har lov å selge dem videre.

[nick]

Det er fullstendig slutt på å ta med biler som flyttegods. Avgiftsfritt er historie, uansett hvor lenge du har bodd ute.

[Orca]

ok, nå var jeg på kanten til barnslig. men jeg klarte ikke å la være. :)

350z var skuffendes, og den er ihvertfall ikke værdt 801.000.
Tung og kjip å kjøre.
Plastikk interiør.
350z er fin den da. Gir gode tilbakemeldinger når du gir på litt. Likte den godt jeg. Men jeg hadde ikke kjøpt den til den prisen :)

[Nazgül]

Liker Wankel jeg. Sånn mc følelse og grom lyd i tillegg. Drar og drar, og gu man kan trimme dem

[Sexy Sadie]

Presenter deg.

[Cazandra]

Voldsom hetsing på deg!

[Elektra]

Det er ikke hets. Det er en helt legitim oppfordring.

Folk burde da virkelig presentere seg før de setter i gang med å dra opp 4 måneder gamle tråder. :snill:

[Cazandra]

Trenger da ikke forfølge personen i hvert innlegg han skriver heller!!!

[Elektra]

Det er en helt annen sak. Hets er det likevel ikke.

[carmensi]

:popcorn: