gyrken
01-07-05, 22:25
Nå skal jeg fortelle dere om den geniale bilen min. Det er en ti år gammel Mercedes som er mer enn god nok som konebil. Jeg har aldri hatt problemer med den før de siste ukene.
Det første som skjedde var at nøkkelen sluttet å virke. Det er altså en slik nøkkel med knapp som utløser sentrallåsen.
Ny nøkkel ble bestilt fra Tyskland, men ukene går, og enda har den ikke kommet.
Vel, siden nøkkelen sluttet å virke, og det genialt nok ikke finnes nøkkelhull på førersiden, må jeg låse meg inn på passasjersiden og deretter åpne døren innenfra før jeg går rundt bilen og setter meg inn. Samme prosedyre når jeg skal låse bilen, siden døren på førersiden ikke går an å smekke i lås.
Problemet med å låse seg inn på denne måten, var selvsagt at startsperra ikke var helt enig i fremgangsmåten. Dermed insisterte bilen min på at jeg var en tyv, og dag etter dag ville den ikke starte. Jeg dro på verksted og fikk nappet ut hele den jævla startsperra, for kjøre må jeg jo!
Så langt, så godt. Uten startsperre gikk det greit i noen uker. Jeg har krøpet rundt i bilen og låst alle dører etter beste evne, men det kan man jo leve med for en periode. Bagasjerommet kommer jeg ikke inn i, for der MÅ man ha sånn der fjernkontroll-nøkkel for å låse opp. Men ok, jeg er ikke vanskelig. Jeg har fremdeles ikke klaget, men stablet varer på setene.
Men i dag, på tur hjem fra Sverige toppet det seg da jeg fikk behov for å fylle diesel. Det viser seg nemlig at lokket til tanken kun kan åpnes når bilen er åpen. Og ja, KUN når bilen er åpnet med denne nøkkelknappen som ikke funker mer.
Jeg kom meg hjem med et nødskrik, med en bil så tom for drivstoff at det skranglet i tanken, og fikk parkert. Og der blir bilen åpenbart stående en stund, mens jeg får gå og trikke og busse og ta meg frem etter beste evne på andre måter.
:råll:
Det første som skjedde var at nøkkelen sluttet å virke. Det er altså en slik nøkkel med knapp som utløser sentrallåsen.
Ny nøkkel ble bestilt fra Tyskland, men ukene går, og enda har den ikke kommet.
Vel, siden nøkkelen sluttet å virke, og det genialt nok ikke finnes nøkkelhull på førersiden, må jeg låse meg inn på passasjersiden og deretter åpne døren innenfra før jeg går rundt bilen og setter meg inn. Samme prosedyre når jeg skal låse bilen, siden døren på førersiden ikke går an å smekke i lås.
Problemet med å låse seg inn på denne måten, var selvsagt at startsperra ikke var helt enig i fremgangsmåten. Dermed insisterte bilen min på at jeg var en tyv, og dag etter dag ville den ikke starte. Jeg dro på verksted og fikk nappet ut hele den jævla startsperra, for kjøre må jeg jo!
Så langt, så godt. Uten startsperre gikk det greit i noen uker. Jeg har krøpet rundt i bilen og låst alle dører etter beste evne, men det kan man jo leve med for en periode. Bagasjerommet kommer jeg ikke inn i, for der MÅ man ha sånn der fjernkontroll-nøkkel for å låse opp. Men ok, jeg er ikke vanskelig. Jeg har fremdeles ikke klaget, men stablet varer på setene.
Men i dag, på tur hjem fra Sverige toppet det seg da jeg fikk behov for å fylle diesel. Det viser seg nemlig at lokket til tanken kun kan åpnes når bilen er åpen. Og ja, KUN når bilen er åpnet med denne nøkkelknappen som ikke funker mer.
Jeg kom meg hjem med et nødskrik, med en bil så tom for drivstoff at det skranglet i tanken, og fikk parkert. Og der blir bilen åpenbart stående en stund, mens jeg får gå og trikke og busse og ta meg frem etter beste evne på andre måter.
:råll: